Bahan Rod Piston Berongga

2025-09-11

Pemilihan bahan-bahan untuk rod piston berongga harus mempertimbangkan kekuatan, kekakuan, rintangan haus, rintangan kakisan, dan prestasi pemprosesan. Bahan-bahan dan ciri-ciri biasa adalah seperti berikut: 1, keluli karbon dan keluli aloi: keseimbangan antara kekuatan tinggi dan ekonomi 35 keluli, 45 keluli lancar paip keluli Senario aplikasi: silinder hidraulik umum, silinder udara, penyerap kejutan, dan lain-lain, sesuai untuk beban sederhana, persekitaran yang tidak menghakis. Ciri-ciri prestasi: Selepas pemadaman dan rawatan tempering, kekerasan keluli 45 boleh mencapai 229-285HB, dan kekerasan permukaan selepas pemadaman frekuensi tinggi boleh mencapai 45-52HRC, dengan ketara meningkatkan rintangan hausnya. Keluli 35 mempunyai kos yang lebih rendah, tetapi kekuatannya sedikit lebih rendah daripada keluli 45, dan ia biasanya digunakan dalam senario beban ringan. Teknologi Pemprosesan: quenching dan tempering selepas pemesinan kasar, penyaduran kromium (0.03-0.05mm) di permukaan untuk mengelakkan karat, atau quenching frekuensi tinggi untuk meningkatkan rintangan haus. paip keluli lancar 40Cr Senario aplikasi: Beban berat dan keadaan impak yang tinggi, seperti silinder hidraulik dalam jentera pembinaan dan peluncur roket. Ciri-ciri prestasi: Keluli karbon sederhana yang dipadamkan da...

Cara Mengekalkan Rod Piston Pneumatik

2025-09-12

Penyelenggaraan rod piston pneumatik adalah kunci untuk memastikan operasi stabil jangka panjang mereka dan memanjangkan hayat perkhidmatan mereka. Pemeriksaan tetap, pembersihan, pelinciran, dan penggantian komponen boleh berkesan mencegah isu-isu seperti haus, kebocoran, dan kemacetan. Berikut adalah langkah-langkah penyelenggaraan terperinci dan perkara-perkara utama: 1, Pemeriksaan harian dan pembersihan Pemeriksaan visual Permukaan rod piston: Semak untuk calar, lekukan, karat, atau salutan mengupas. Goresan kecil boleh diperbaiki dengan penggilap batu minyak, manakala kerosakan teruk memerlukan penggantian rod piston. Keadaan pengedap: Perhatikan sama ada cincin pengedap piston, cincin pengedap rod piston, dan cincin habuk penuaan, retak, atau cacat. Sekiranya terdapat kesan kebocoran atau pencerobohan habuk, meterai harus diganti dengan segera. Bahagian sambungan: Semak sama ada bolt penyambung antara penutup akhir silinder, rod piston, dan beban longgar untuk mengelakkan pelepasan disebabkan getaran. Rawatan pembersihan Keluarkan kekotoran: Sapukan permukaan rod piston dengan kain lembut yang bersih untuk mengeluarkan habuk, noda minyak, dan cukur logam. Elakkan daripada menggunakan bahan pembersihan yang menghakis seperti gasoline dan aseton. Langkah pencegahan habuk: Dalam persekit...

Apakah Ciri-ciri Teras Rod Piston Memadam Frekuensi Tinggi

2025-09-11

Rod piston quenching frekuensi tinggi adalah komponen ketepatan yang dirawat dengan teknologi pemanasan induksi frekuensi tinggi untuk memanaskan dan memadamkan permukaannya dengan cepat. Ciri-ciri terasnya tercermin dalam empat aspek: peningkatan prestasi permukaan, kelebihan proses yang ketara, senario aplikasi yang luas, dan sistem jaminan kualiti yang komprehensif. Analisis terperinci ialah seperti berikut: 1. Peningkatan prestasi permukaan: Keras dan tahan haus, sukar dan tahan keletihan pemadaman frekuensi tinggi menggunakan induksi elektromagnet untuk memanaskan permukaan rod piston kepada suhu pemadaman (kira-kira 1,000-1,020 ° C) dalam masa yang sangat singkat (biasanya saat hingga puluhan saat), diikuti dengan penyejukan cepat (contohnya, penyejukan air atau penyejukan air). Ini membentuk lapisan yang dipadamkan dengan kedalaman 1.5-2.5 mm, yang terdiri daripada martensit dengan kekerasan ≥ hrc 50 (sehingga hrc 58-62 untuk produk mewah), manakala teras mengekalkan struktur yang sukar daripada keluli yang dimanaskan atau dinormalisasi. Ciri-ciri "permukaan keras, teras yang sukar" ini memberikan kelebihan berikut: Rintangan haus yang dipertingkatkan: Lapisan yang dipadamkan berkesan menahan geseran dan haus, memanjangkan hayat perkhidmatan. Sebagai contoh, dalam silinder hidraulik...

Apakah bahan biasa untuk aci keluli tahan karat

2025-09-11

Bahan-bahan biasa untuk aci keluli tahan karat terutamanya termasuk keluli tahan karat austenit, keluli tahan karat martensit, keluli tahan karat ferrit, keluli tahan karat dupleks, dan keluli tahan karat pengerasan hujan. Bahan-bahan yang berbeza mempunyai penekanan mereka sendiri pada rintangan kakisan, kekuatan, kekerasan, dan prestasi pemprosesan disebabkan oleh perbezaan dalam komposisi dan struktur. Berikut adalah klasifikasi khusus dan analisis ciri: 1, keluli tahan karat Austenitic (300 siri) Gred wakil: 304 (06Cr19Ni10), 316 (06Cr17Ni12Mo2), 321 (1Cr18Ni9Ti) ciri: Rintangan kakisan yang cemerlang: mengandungi 18% -20% Cr dan 8% -12% Ni, membentuk filem pasifasi padat di permukaan, yang boleh menahan kakisan dari atmosfera, air, asid dan alkali. Bukan magnet: Struktur austenit menjadikannya bukan magnetik dan sesuai untuk aplikasi sensitif magnet. Prestasi pemprosesan yang baik. boleh diperkukuhkan melalui pemprosesan sejuk (seperti rolling sejuk, lukisan sejuk), tetapi tidak boleh diperkukuhkan melalui rawatan haba. Ketangguhan suhu rendah yang sangat baik: Ia mengekalkan ketangguhan yang baik walaupun pada -196 °C dan sesuai untuk persekitaran suhu rendah. Senario Permohonan: 304 aci keluli tahan karat: untuk aplikasi umum seperti peralatan pemprosesan makanan, peranti perub...

Ciri-ciri Teras Aci Licin Chrome-Plat

2025-09-11

Ciri-ciri teras aci licin bersalut krom tercermin dalam lima aspek: rintangan kakisan, rintangan haus, kekuatan tinggi, ketepatan tinggi, dan kepelbagaian fungsi. Analisis terperinci ialah seperti berikut: 1. Rintangan kakisan: Lapisan pelindung padat penyaduran kromium keras Aci licin bersalut krom menjalani proses elektroplating untuk membentuk lapisan kromium keras di permukaannya. Lapisan ini mempamerkan kestabilan kimia yang sangat tinggi, berkesan mengasingkan media menghakis seperti oksigen, kelembapan, dan semburan garam di udara. Sebagai contoh, dalam platform marin atau peralatan kimia, aci licin bersalut krom boleh terdedah kepada persekitaran lembap, asin, atau menghakis secara kimia untuk tempoh yang panjang tanpa berkarat, dengan ketara memanjangkan hayat perkhidmatan mereka. Ciri-ciri ini menjadikan mereka bahan pilihan untuk persekitaran yang keras, seperti sistem kemudi kapal dan mekanisme mengangkat pada platform penggerudian luar pesisir. 2. Rintangan haus: Kekerasan tinggi lapisan kromium mengurangkan kehilangan geseran Kekerasan lapisan krom keras boleh melebihi 900 HV, jauh lebih tinggi daripada keluli biasa (contohnya, 45 # keluli mempunyai kekerasan kira-kira 200 HV). Kekerasan yang tinggi ini membolehkan aci licin bersalut krom untuk melakukan dengan sangat baik di baw...

Penerangan Ringkas Aci Licin Linear Keluli Tahan Karat

2025-09-11

1. Aci licin linear keluli tahan karat (SF): Oleh kerana hubungan titik-ke-permukaan antara aci licin linear keluli tahan karat dan cincin gelongsor linear, keperluan kekerasan permukaan untuk aci licin linear biasa sangat tinggi. Oleh itu, kaedah rawatan bahan dan haba adalah kritikal. Bahan: SUJ2 (setara dengan standard Cina GCr15). Kekerasan: HRC60 ± 2. Kedalaman lapisan yang mengeras: 0.8-3 mm. Kekasaran permukaan: Ra 0.10 μm - Ra 0.35 μm. Ketegangan: ≤ 70 μm / 1000 mm. Toleransi diameter luar aci: g6. 2. Aci licin linear bersalut Chrome (SFC): Aci licin linear bersalut krom disalut dengan lapisan kromium keras berdasarkan aci licin linear biasa, menjadikannya sesuai untuk persekitaran yang mudah berkarat atau keras. Aci ini digunakan secara meluas dalam robot perindustrian dan bahagian-bahagian yang bergerak sistem gelongsor automatik. Bahan: SUJ2 (setara dengan standard Cina GCr15). Kekerasan: HRC60 ± 2. Kedalaman lapisan yang mengeras: 0.8-3 mm. Kekasaran permukaan: Ra 0.10 μm - Ra 0.35 μm. Ketegangan: ≤ 70 μm / 1000 mm. Ketebalan penyaduran Chrome: 3 μm - 5 μm. Toleransi diameter luar aci: g6. 3. Aci licin linear keluli tahan karat (RSFC): Aci lembut linear bersalut krom boleh digunakan secara langsung untuk rod piston ketepat...

Komposisi Kimia Dan Proses Pembuatan Tiub Silinder Pneumatik

2025-09-11

Tiub silinder pneumatik (tiub silinder) adalah bahan paip keluli lancar ketepatan tinggi, dan komposisi kimia dan proses pengeluarannya mempunyai kesan yang menentukan terhadap prestasi. Berikut ialah pengenalan terperinci: 1, Komposisi kimia Komposisi kimia tiub silinder pneumatik terutamanya termasuk unsur-unsur seperti karbon (C), silikon (Si), mangan (Mn), sulfur (S), fosforus (P), kromium (Cr), dan lain-lain Unsur-unsur ini masing-masing memainkan peranan penting dalam paip keluli: Karbon (C): Meningkatkan kekuatan dan kekerasan paip keluli, tetapi kandungan karbon yang berlebihan boleh mengurangkan plastisiti dan ketangguhan mereka. Silikon (Si): meningkatkan keanjalan dan rintangan haba paip keluli, sementara juga membantu dalam deoksidasi. Mangan (Mn): meningkatkan kekuatan dan kekerasan paip keluli, sambil meningkatkan prestasi kerja sejuk mereka. Sulfur (S) dan fosforus (P): Kedua-dua unsur ini sering dianggap berbahaya dalam paip keluli kerana mereka mengurangkan plastisitas dan ketangguhan paip dan meningkatkan kerapuhan. Oleh itu, dalam proses pembuatan tiub silinder pneumatik, perlu mengawal kandungan sulfur dan fosforus dengan ketat. Kromium (Cr): meningkatkan rintangan kakisan dan rintangan pengoksidaan paip keluli, sementara juga membantu membentuk filem oksida yang padat unt...

Prinsip Pemesinan Tiub Silinder yang Diasah

2025-09-11

Prinsip pemesinan tiub silinder mengasah adalah berdasarkan pemotongan mikro yang dicapai melalui gabungan gerak putaran dan bolak-balik alat pengasah. Proses ini menggunakan batu-batu kasar yang dipasang pada kepala pengasah untuk berinteraksi dengan permukaan dalaman bahan kerja, membentuk corak silang yang meningkatkan ketepatan geometri dan mengurangkan kekasaran permukaan. Bahagian-bahagian berikut merinci prinsip-prinsip teras dan mekanisme yang terlibat: I. I. I. Mekanisme Gerakan Asas Kepala mengasah memandu batu kasar (batang mengasah) untuk melakukan dua gerakan serentak: Gerakan putaran: Kepala mengasah berputar di sekitar paksi, menjana jejak pemotongan lilitan. Gerakan Reciprocating: Kepala mengasah bergerak secara paksi ke belakang dan ke belakang, menghasilkan jejak pemotongan linear. Kesan Gabungan: Superposisi gerak-gerak ini mewujudkan corak silang dengan sudut tipikal 30 °-60 ° (boleh laras berdasarkan keperluan). Corak ini meningkatkan pengekalan minyak, mengurangkan geseran, dan meningkatkan ketahanan haus. II. Mekanisme penyingkiran bahan Tindakan Mikro-Cutting: Biji-bijian kasar mengeluarkan bahan pada kedalaman tahap mikron, memastikan penjanaan haba minimum dan mengelakkan kerosakan haba kepada bahan kerja. Kawasan hubungan yang besar antara batu-batu kasa...