Rintangan haus aci keluli ketepatan adalah penunjuk prestasi kritikal yang secara langsung menentukan hayat perkhidmatan mereka, kestabilan operasi, dan kebolehpercayaan dalam aplikasi ketepatan tinggi. Berikut ialah analisis terperinci faktor, mekanisme, dan peningkatan yang berkaitan dengan rintangan haus mereka:
1. Faktor-faktor yang mempengaruhi rintangan memakai
Pemilihan bahan
keluli kromium karbon tinggi (mis., SUJ2 / GCr15): Digunakan secara meluas untuk kebolehkerasan dan keupayaan yang tinggi untuk mencapai kekerasan sehingga HRC 60-62 selepas rawatan haba.
keluli tahan karat (mis., SUS440C, SUS304): Menawarkan rintangan kakisan di samping rintangan haus sederhana (kekerasan sehingga HRC 58-60 untuk gred martensitic).
keluli yang dikeraskan kes (contohnya, 20Cr, 20CrMnTi): Pengerasan permukaan melalui karburisasi atau nitriding mewujudkan lapisan tahan haus (≥ HRC 58) sambil mengekalkan teras yang sukar.
Kekerasan permukaan
Kekerasan secara langsung berkaitan dengan rintangan haus. Aci keluli ketepatan biasanya memerlukan kekerasan permukaan ≥ HRC 58 untuk menahan haus kasar.
Teknik seperti pengerasan induksi atau penyaduran krom (900-1,200 HV) seterusnya meningkatkan kekerasan permukaan.
Kemasan permukaan
Permukaan licin (Ra ≤ 0.2 μm) mengurangkan geseran dan meminimumkan memakai pelekat.
Pengisaran dan penggilap ketepatan menghapuskan kekasaran mikro yang boleh mempercepatkan haus.

2. Mekanisme rintangan memakai
Rintangan haus kasar
Penyaduran kromium keras atau lapisan nitrida menahan penembusan oleh zarah kasar (contohnya, debu, cip logam).
Contoh: Dalam aci panduan alat mesin CNC, penyaduran krom (ketebalan 3-5 μm) menghalang lelasan daripada memotong serpihan.
Rintangan pakai pelekat
Permukaan geseran rendah (mis., dicapai dengan penyaduran krom keras atau salutan DLC) mengurangkan hubungan logam-ke - logam dan menghalang pemindahan bahan.
Contoh: Dalam sistem suntikan bahan api automotif, aci keluli ketepatan bersalut mengelakkan pelekat bahan di bawah gelongsor tekanan tinggi.
Keletihan memakai rintangan
Rintangan kepada beban kitaran adalah kritikal untuk aplikasi gerakan reciprocating.
Tekanan sisa mampatan daripada peening tembakan atau proses rolling menghalang penyebaran retak.

3. Peningkatan untuk rintangan haus
Rawatan permukaan
Penyaduran krom keras: Menyediakan lapisan kekerasan 900-1,200 HV dan pekali geseran yang rendah. Ketebalan biasanya berkisar dari 5-30 μm.
Nitriding / Nitrocarburizing: Membentuk lapisan yang mengeras (≥ 800 HV) dengan sifat tribologi yang sangat baik.
Pendapan wap fizikal (PVD): Salutan seperti TiN (Titanium Nitride) atau CrN (Chromium Nitride) menawarkan kekerasan yang melampau (2,000-3,000 HV).
Rawatan haba
Melalui pengerasan: Untuk keluli karbon, quenching dan tempering mencapai kekerasan tinggi seragam (HRC 58-62).
Pengerasan kes: Untuk keluli karbon rendah, pengerasan permukaan melalui karburisasi mewujudkan kes tahan haus (0.5-2 mm dalam) sambil mengekalkan ketangguhan teras.
Pengoptimuman pelinciran
Aci keluli ketepatan sering mengintegrasikan alur pelinciran atau liang mikro untuk mengekalkan pelincir.
Salutan pelinciran diri (misalnya, berasaskan PTFE) mengurangkan geseran dalam keadaan pelinciran kering atau sempadan.

4. Ujian dan pengesahan
Ujian lelasan Taber: Mengukur penurunan berat badan selepas kitaran sentuhan kasar.
Ujian Pin-on-disk: Mengukur pekali geseran dan kadar haus di bawah keadaan terkawal.
Ujian lapangan: Mensimulasikan keadaan dunia sebenar (contohnya, kelajuan tinggi dalam peralatan automasi).

5. Permohonan yang menuntut rintangan haus yang tinggi
Sistem gerak linear: Aci panduan dalam robot perindustrian yang memerlukan > 10,000 jam operasi tanpa penyelenggaraan.
Silinder hidraulik / pneumatik: Rod piston tertakluk kepada bahan pencemar kasar dalam jentera pembinaan.
Instrumen ketepatan: Aci dalam peranti optik atau pengukuran di mana walaupun memakai tahap mikron menyebabkan kehilangan ketepatan.

6. Strategi pencegahan kegagalan
Pelinciran biasa: Menggunakan minyak atau gris kelikatan tinggi untuk membentuk filem pelindung.
Sistem pengedap: Mengelakkan zarah kasar daripada memasuki antara muka gelongsor (contohnya, dengan meterai wiper).
Pasangan bahan: Aci yang dipadankan dengan galas pakai rendah (contohnya, PTFE berlapis bushings).