Fungsi teras dan prinsip struktur

Rod piston pneumatik adalah komponen penghantaran teras silinder, yang mencapai pergerakan mekanikal dengan menukar tenaga udara termampat. Struktur tipikalnya termasuk:
Badan rod: mampu menahan daya paksi dan tork, memerlukan kekuatan yang tinggi dan rintangan keletihan;
Unsur pengedap: untuk mengelakkan kebocoran gas, bahan harus tahan haus dan tahan kakisan;
Lengan panduan: Pastikan ketepatan pergerakan linear rod piston dan mengurangkan haus yang disebabkan oleh beban eksentrik.

Prinsip Kerja

Udara termampat memasuki silinder melalui pelabuhan pengambilan, mendorong piston untuk bergerak, dan rod piston menghantar anjakan linear kepada beban. Selepas pelabuhan ekzos melepaskan gas, rod piston boleh ditetapkan semula oleh musim bunga atau kuasa luaran. Sebagai contoh, dalam barisan pemasangan automatik, rod piston pneumatik memandu lengan robotik untuk melengkapkan tindakan menggenggam dan kedudukan, dan kelajuan pergerakannya dan kekuasaannya dikawal dengan tepat oleh peraturan tekanan udara.

Pemilihan bahan dan rawatan permukaan: boleh disesuaikan dengan pelbagai keadaan kerja

Pemilihan bahan keluli karbon / keluli aloi: sesuai untuk senario beban konvensional dengan kos yang rendah;
keluli tahan karat (seperti 316L): tahan terhadap kakisan ion klorida, digunakan dalam persekitaran pantai atau kimia;
Aloi aluminium: Permintaan ringan, seperti dalam industri aeroangkasa.
kes: Syarikat makanan tertentu menggunakan rod piston keluli tahan karat dan memasang komponen tiga pneumatik (penapisan, peraturan tekanan, pelinciran) untuk mencegah kebocoran silinder yang disebabkan oleh pencerobohan air pekat, menyebabkan pengurangan 90% dalam kadar kegagalan.